Казань-Космопоиск

 После того, как в интернете и в СМИ были опубликованы наши планы поехать на ставшую печально известной Гору мертвецов, и мы только раздумывали - какую из версий гибели людей на ее склонах рассматривать как рабочую гипотезу, и за какую ниточку расследования потянуть, в редакции раздался звонок из Екатеринбурга: "Вы с Космопоиском ищите причины всех этих смертей? Кажется, мы их случайным образом обнаружили!".

Именно в столетие со дня рождения Александра Казанцева мысли возвращаются к необычности этого человека, к его постоянной устремленности в будущее. Неоднократно в своих произведениях он касался глобальных проблем освоения космоса, и не столько с технической стороны, но и, что особо важно, социальной и психологической. И его постоянно занимали вопросы о тенденциях развития человечества далекого будущего и проблемы, которые могут при этом возникнуть. Не зря, и не просто так Александр Казанцев обратил внимание на проблему Тунгусского феномена, считая его возможным искусственным посланником иных миров. В этом вопросе его беспокоило не только научное и техническое значение Тунгусского тела, но и социальные и этические вопросы, связанные с ним.

Александр Казанцев очень внимательно относился к развитию уфологии. Об этом свидетельствует его книга «Инопланетянин», в которой он продемонстрировал понимание того, что человечеству пока слишком рано обладать знаниями и технологиями, которые, возможно, стоят за проблемой НЛО. Тем не менее, проблема НЛО уже 60 лет волнует человечество своей таинственностью и недосягаемостью. Современная эра изучения НЛО началась 24 июня 1947 г., когда американский бизнесмен, президент фирмы противопожарного оборудования в городе Бейзе (штат Айдахо, США) Кеннтет Арнольд, пролетая в полдень на своем самолете в районе Скалистых гор в направлении Якимы, увидел слепящий луч света. Оглянувшись, он заметил на высоте 3000 м 9 серебристых дисков, напоминавших по форме перевернутые блюдца диаметром около 180-200 м. По расчетам очевидца, их скорость была не менее 2300 км/ч, т.е. сверхзвуковая. В то время самолеты таких скоростей и размеров не достигали. Некоторое время этот случай считался первым официальным наблюдением НЛО. Однако последующие исследования показали, что история наблюдения в небе каких-то странных объектов уходит своими корнями в седую старину.

Отчет о разведпоездке

На предполагаемое место исследования 4-6.11.06

«Дороги смерти» (Московская обл., Лыткаринский район)

Проезд: ст. метро «Кузьминки», последний вагон из центра. Выход в подземный переход (направо, в короткое крыло перехода), далее еще раз направо по лестнице на верх. Пересечь дорогу и остановиться на остановке маршрутных такси № 348 «На Лыткарино». От выхода из метро около 30-40 м. Время следования на маршрутке около 20 минут.

Стоимость проезда – 25 руб. Ехать до остановки «Волкуша». После остановки пройти по направлению движения 10 метров и повернуть направо – дорога на карьер. Ориентир – щит с картой карьера и зоны отдыха. Рядом со щитом есть разворотная площадка. Дорога на карьер грунтовая. Во время дождя возможно ее размокание. Движение по дороге в направлении азимута 210-240°. Грунт начинается через 50 метров от «дороги смерти» – там стоит открытый шлагбаум. Через 200 м после шлагбаума – железнодорожный однопутный переезд, далее за ним еще через 200 м стоянка строительной техники, которая участвует в разработке карьера. Добывается светлый песок.